用漆膜儀和傳統(tǒng)驗(yàn)收車(chē)漆的區(qū)別

時(shí)代在進(jìn)步，科技在改變我們的生活，而漆膜儀改變了二手車(chē)評(píng)估師對(duì)于二手車(chē)檢測(cè)的方式，那么傳統(tǒng)的以評(píng)估師雙眼的驗(yàn)收方式，和用漆膜儀的驗(yàn)漆方式有什么區(qū)別了？

傳統(tǒng)靠人眼檢測(cè)車(chē)漆方法

在沒(méi)有漆膜儀的情況下，也可以自己檢查車(chē)漆情況。查看車(chē)身外板是否重新噴漆，主要需查看外板的邊、角、線、縫。

因?yàn)樾萝?chē)外板件屬于流水線作業(yè)，在噴漆過(guò)程中邊、角屬于一個(gè)流程下來(lái)的，漆面噴涂會(huì)十分均勻，一般不會(huì)出現(xiàn)虛漆、隨漆等現(xiàn)象。而在重新噴漆過(guò)程中，有些外板件不需要拆裝，所以在外板邊、角部位會(huì)留下膠痕、新漆與原漆的結(jié)合痕跡，而這些部位不易后續(xù)處理，會(huì)留下重新噴漆的蛛絲馬跡，檢測(cè)時(shí)會(huì)根據(jù)這些證據(jù)來(lái)斷定漆面是否從新噴漆過(guò)。

還可以利用外界的建筑物的倒影去檢查車(chē)身上是否有凹陷。對(duì)于不同顏色的車(chē)輛，光照度不同，色差反饋到人的眼睛，看到的差別比較大，盡量不要在太陽(yáng)光直射下檢查。另外檢查漆面要注意視角不要垂直于漆面，要大約45度左右傾斜于漆面。

總結(jié)：整個(gè)流程下來(lái)需要評(píng)估師有一定的驗(yàn)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，而且整個(gè)車(chē)那么多個(gè)面和縫需要很長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)驗(yàn)車(chē)環(huán)境的光線要求較高。

漆膜儀檢測(cè)車(chē)漆方法

首次使用需要對(duì)漆膜儀進(jìn)行校準(zhǔn)，確保其精準(zhǔn)度的誤差做到最低，漆膜儀在測(cè)量的時(shí)候需要將儀器和水平漆面保持在90℃（∟），如果是果歐的藍(lán)牙漆膜儀，可以根據(jù)APP上面的部件進(jìn)行引導(dǎo)測(cè)量。

首先漆膜儀的取值以車(chē)頂?shù)钠崦孀鳛樵瓘S漆面厚度的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐?chē)頂?shù)钠崦媸亲畈蝗菀妆粍幉浜妥矒舻奈恢?，然后是分別對(duì)每一個(gè)覆蓋件，翼子板、4車(chē)門(mén)、尾箱進(jìn)行5點(diǎn)以上的測(cè)量。

漆膜儀數(shù)值判斷，根據(jù)二手車(chē)行業(yè)大數(shù)據(jù)的分析，目前市面上的汽車(chē)車(chē)膜厚度范圍在80-150μm之間，每一個(gè)品牌的車(chē)型都不一致。如果出現(xiàn)數(shù)值范圍偏差大那么就可以懷疑是重新噴漆，如果漆膜儀數(shù)值大于300μm，則可以判斷為鈑金。

總結(jié)：漆膜儀對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)使用，車(chē)漆驗(yàn)收環(huán)節(jié)時(shí)間大大被縮減，科學(xué)測(cè)量數(shù)據(jù)比人眼更為可靠，缺點(diǎn)的話就是無(wú)法測(cè)量前后保險(xiǎn)杠（塑料材質(zhì)上噴漆）的漆膜厚度。

總的來(lái)說(shuō)漆膜儀的優(yōu)勢(shì)可謂說(shuō)非常明顯，所以如今幾乎成為了二手車(chē)評(píng)估師的標(biāo)配，但如今的漆膜修復(fù)技術(shù)越來(lái)越厲害，比如數(shù)據(jù)膩?zhàn)訃娖?，就讓市面上絕大多數(shù)漆膜儀無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別。所以買(mǎi)漆膜儀的時(shí)候，可以問(wèn)問(wèn)商家是否能測(cè)出數(shù)據(jù)膩?zhàn)釉旒?。在這里推薦下果歐的第四代漆膜儀，可以測(cè)量出漆膜的金屬膩?zhàn)?，真正做到?duì)漆面了如指掌。

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