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對(duì)于一些全球領(lǐng)先的鋼鐵制造公司而言,例如盧森堡安賽樂米塔爾公司(ArcelorMittal)、印度JSW鋼鐵公司和澳大利亞博思格鋼鐵集團(tuán)(BlueScopeSteelLimited),他們的生產(chǎn)原料成本主要來(lái)自兩方面——鋼材和涂料。很多鋼鐵...
漆膜儀作為二手車驗(yàn)收常用儀器,它可以精準(zhǔn)的測(cè)量出原廠車漆數(shù)值,從而幫助評(píng)估師判斷車輛隱患,那么漆膜儀可以測(cè)量汽車前后保險(xiǎn)杠的漆面數(shù)據(jù)嗎?汽車保險(xiǎn)杠作為車輛前后最為突出的地方,起到吸收和緩沖外界的沖擊力,如今汽車處于控制生成成本和便于生產(chǎn),所...
虛擬計(jì)算汽車涂層厚度的方法出現(xiàn),會(huì)讓漆膜儀測(cè)量值波動(dòng)范圍更小嗎。設(shè)備制造商杜爾(Dürr)提出了一種解決方案,該解決方案無(wú)需多次測(cè)試即可在工業(yè)汽車涂裝中實(shí)現(xiàn)均勻的層厚度。借助新開發(fā)的仿真軟件,汽車制造商應(yīng)該能夠?qū)?shí)際測(cè)試減少到最低限度。那么...
高精度“涂層測(cè)厚儀”是一種可以測(cè)量小于1um厚度的涂層精密儀器、可測(cè)量的涂層有電鍍層、油漆層、鍍鋅層、搪瓷層、涂塑層等,下面果歐儀器列舉了11種會(huì)影響涂層測(cè)厚儀測(cè)不準(zhǔn)或測(cè)不到數(shù)值的因素,供大家參考,以便于大家更好的精準(zhǔn)測(cè)量涂層厚度。1、磁性...
公路工程中常用的一般為鍍鋅層、鍍鋁層、高分子涂層、金屬加高分子復(fù)合涂層。檢測(cè)前明確涂層的類別和相關(guān)的參數(shù),便于選擇適合的檢測(cè)方法??捎晌蟹教峁┩繉拥脑敿?xì)情況,或從設(shè)計(jì)圖紙得到,或根據(jù)樣品的實(shí)況來(lái)確定,下面我們就聊聊如何用涂層測(cè)厚儀檢測(cè)工程...
金屬構(gòu)件在社會(huì)中應(yīng)用非常廣泛,而防腐是金屬構(gòu)件的保護(hù)層,它還決定著金屬構(gòu)件的使用壽命,因此,采取各種措施對(duì)金屬構(gòu)件表面進(jìn)行涂層,以達(dá)到提高構(gòu)件的安全可靠性、美觀性、與環(huán)境適應(yīng)性、延長(zhǎng)使用壽命等目的。有效、高品質(zhì)的涂層才能保護(hù)構(gòu)件不受損失,因...
覆蓋層厚度測(cè)量:磁性法GB∕T4956-2003/ISO2178:1982代替GB/T5946-1985此標(biāo)準(zhǔn)2003年-10-29日國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布,2004年05-01實(shí)施。
磁性金屬基體上非磁性覆蓋層厚度測(cè)量,磁性方法,國(guó)標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T4956-1985。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使用磁性測(cè)厚儀器無(wú)損測(cè)量磁性金屬基體上非磁性(包括釉瓷和搪瓷)覆蓋層厚度的方法。該方法適用于平試樣上的測(cè)量。不適用于非磁性基休上搜蓋層的測(cè)量。本...
汽車磕碰,輕微點(diǎn)的都是拋光或者重新噴漆,而鈑金噴漆則是相對(duì)較為嚴(yán)重一點(diǎn),一般都是車身外殼存在凹陷需要通過(guò)鈑金復(fù)原,在通過(guò)噴涂油漆使其看起來(lái)和原漆一樣。那么漆膜儀作為專業(yè)涂層測(cè)厚儀器能否通過(guò)測(cè)量來(lái)判斷做過(guò)鈑金噴漆了?圖:漆膜儀測(cè)量車蓋顯示44...
涂層測(cè)厚儀是一種能夠快速、無(wú)損傷、高精密地進(jìn)行涂層、油漆、鍍層的厚度測(cè)量,在了解涂層測(cè)厚儀標(biāo)準(zhǔn)前,我們需要知道它的涂層測(cè)厚儀原理,涂層測(cè)厚儀主要分為兩種測(cè)量方式,一種是磁性(霍爾效應(yīng)),另外一種是渦流效應(yīng),而儀器可以是單磁性,單渦流,也可以...
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